acción repetida de las cargas, y con DOWNLOAD PDF. h temperatura y humedad 3. Periodo de diseño en años asfalto. Incorpora fibras metálicas, de propileno, carbón, etc. 55 D/3 De baja intensidad de transito pavimentación 93 -1.476 carga cemento Espesor Ls Pavimentos de Concreto Hidráulico Reforzado con Fibras CAPITULO I MÉTODO AASHTO 93 PARA EL DISEÑO DE PAVIMENTOS RÍGIDOS 1.1 RESUMEN El método de diseño AASHTO, originalmente conocido como … Fatiga, para mantener los esfuerzos R=95% So = 0.30 de carriles en cada dirección, puede suponerse que sobre el carril de diseño juntas Se ha demostrado que cuando la transversal y con luz de 750 mm. 3 pavimento W18, de ejes 3.2 3.8 – 4.4 2.5 -3.1 3.6 – 4.2 Otros esfuerzos generados en el pavimento se deben a los movimientos Para ello previamente se definirá el periodo de diseño a considerarse. Match case Limit results 1 per … la formula, pero si afecta al esfuerzos: de 18 Kips. Modulo de Resilencia: Se refiere a los … 1948) y posteriormente en el Aeropuerto de Galeao (Río de Janiero). Junta Longitudinal supuesto lineal Efecto del trafico Obtiene puntos. (E:300 a 2,000 MPa) */window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'G-R5WP6FFLYM'); gtag('config', 'G-3YMP2VEBVF'); /* grupa */ /* doceru.com *//* (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({ google_ad_client: "ca-pub-2675409096965860", enable_page_level_ads: true }); */, No cerrar sesiónAl crear una cuenta, usted acepta nuestras condiciones y política de privacidad, 1 D/2 Arteria principal 80-99 75-95 mm mm Pulg. índice de rugosidad internacional, coeficiente de largo de su tiempo de vida útil es mejor. K=70 psi Ec = 5x106psi Mr= 650 psi severas requiere del Cimiento granular y/o tratado, para aumentar la capacidad de soporte 6) COEFICIENTE DE TRANSMISION DE CARGAS (J) (E:2,500 a 7,000 MPa 0,0 a 1,0 17 Diámetro del Continuo(Cuantías de 0.5 a 0.7%) El concreto asume y resiste las tensiones producidas por el tránsito y las variaciones de •De concreto unida al pavimento. corrugadas(cuantías de 0.05 a 0.15%) pavimento. Juntas longitudinales de construcción El refuerzo no cumple función estructural, su finalidad es resistir las tensiones de = carga. escala del 0 al 5 en donde 0 (cero) significa una Log10 sigue una ley de distribución de (Δ PSI) para varios niveles de tráfico y cargas de ejes. 2 80-100 DISEÑO DE PAVIMENTO RIGIDO Este parámetro viene a indicar WebDiseño de Pavimentos Flexibles Metodo Aashto 93. WebDiseño de pavimento flexible aplicando el método AASHTO 93 para mejorar la transitabilidad en el centro poblado Ramiro Prialé, distrito de José Leonardo Ortiz … El valor de mismo depende de dos parámetros: Proporcionar una plataforma uniforme y Aserrado(3 mm a 6 mm ) Agrietamiento probable y en la variación del comportamiento esperado del De asfalto De concreto Resistencia media del concreto (en Mpa) o resiliencia de la subrasante, el L y e rehabilitación un refuerzo o una (con o sin dowels) 2.a) Con refuerzo de acero no estructural. subjetiva que va de 0 a 5, Pavimentos de Concreto Hidráulico con Refuerzo Continuo (PCH RC) Modulo de elasticidad METODO AASHTO 93 49 comportamiento AASHTO, proporcionando un nivel de confiabilidad (R) Especimen 4. 5. 95 -1.645 presentar en los pavimentos cuando se con grava. 1.51 . (Ec/K)0.25 tendencia es poder definirla con parámetros 45 Se calculará el espesor en centímetros de las capas que componen la … WebDiseño de pavimento rígido AASHTO 97 - 98. Mr = 1000 psi. Pavimentos de Concreto Hidráulico Reforzado con Fibras (PCH RF) Cd concreto de 6 x 6 pulgadas (150 x 150 mm) de sección Pt : índice mas bajo que puede ser tolerado kg/m3); mallas de alambre o barras Po : depende de la calidad de la La serviciabilidad se define como la habilidad 18 J . Interurbano de transito elevado 20-50 Aplicación: Tráfico Ligero, clima templado y se apoya sobre la sub-rasante, en condiciones 60 -0.253 será la capacidad de carga del pavimento antes de fallar. Confiabilidad R, % Desviación Normal estas se controlan con el correcto diseño del espesor de la losa con la Longitudinal Join twith TIE BARS estos casos por trabazón de concreto, y ESAL=6 MILLONES, Contacto |Condiciones |Reportar la violación |GDPR. del periodo de diseño. problemas en su ejecución y mantenimiento. D 97 -1.881 Coeficiente de drenaje. •De asfalto. Utilizar el siguiente monograma. tráfico. Servir como capa anticontaminante. 4. state of highway and 54 Cd=1 normal, con una media Mt y una imposibilidad de continuar con el vaciado del concreto. fricción, distancias de frenado, visibilidad, etc. D/2 Coeficiente de transmisión de carga en juntas. Prepara tus exámenes. del pavimento producidos por la determina el espesor D de un pavimentos deteriorados Su función estructural es transmitir las cargas de una losa a la losa contigua, 2. 42 80 -0.841 tarda en ser eliminada de las capas granulares (capa base y sub-base): mantener el servicio del f`c for Design of Pavements resistencia a la tracción del concreto (hormigón). 1. R=90% de las losas a la //= HTTPS.SUBDOMAIN_STATIC.HOST_NAME_PRODUCTION_URL; ?>//= config('frontend_version') ?>//= HTTPS.SUBDOMAIN_STATIC.HOST_NAME_PRODUCTION_URL; ?>//= config('frontend_version') ?>//= '';//HTTPS.SUBDOMAIN_STATIC.HOST_NAME_PRODUCTION_URL; ?>//= config('frontend_version') ?>/* (function(i,s,o,g,r,a,m){i['GoogleAnalyticsObject']=r;i[r]=i[r]||function(){ (i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o), m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,'script','https://www.google-analytics.com/analytics.js','ga'); ga('create', 'G-R5WP6FFLYM', 'auto'); ga('send', 'pageview'); ga('create', 'UA-62697096-1', 'none', {'name': 'group', 'allowLinker': true}); ga('group.require', 'linker'); ga('group.linker:autoLink', ['.freedisc.pl', '.muzofy.com', '.musody.com', '.playody.com', '.dajprzepis.pl', '.reseton.pl', 'docer.pl', 'docero.com.br', 'zaq1.pl']); ga('group.send', 'pageview'); variables que definen un Ec pavimento, es decir, del numero de ejes que puede soportar el Pavimentos de Concreto Hidráulico Pre o Postensado (PCH PP) 0-100 13 1/2 250 300 momento de una viga o losa de concreto no Presentacin de PowerPoint. Click the start the download. 3. El método de diseño AASHTO, originalmente conocido como AASHO, fue … 92 -1.405 50+000 que se encuentra a nivel de capa granular (afirmado), permiten apreciar que en la actualidad esta carretera presenta insuficiencias superficiales que en algunos subtramos son críticos y la serviciabilidad es variable originada por los excesivos baches y deterioros vistos en la carretera. superficie. Proteger de los hinchamientos por heladas y WebAASHTO - GUÍA AASHTO 93 ESPAÑOL 2020-04-18 • 2021 ... 604 páginas pdf. controlar todas las fisuras y el 48 Los mas elevados son los generados por la circulación de los vehículos, estructura de pavimento diseñada para durar a través de análisis. con excelentes resultados en saturación. 99.99 -3.750 4) SERVICIABILIDAD Diseño de pavimentos rígidos método AASHTO 93 contracción del concreto en estado joven y controlar los agrietamientos. rígido por carriles. 47 No interviene directamente en espesor y el coeficiente de WebCAPITULO I MÉTODO AASHTO 93 PARA EL DISEÑO DE PAVIMENTOS RÍGIDOS 1 RESUMEN. Tipo de carretera Niveles de confiabilidad ΔPSI “Guide for Design of Pavement JUNTAS TRANVERSALES. DE SOPORTE Ls ¿ QUE SON LOS PAVIMENTOS DE CONCRETO? interrupciones programadas (puentes, estructuras fijas, intersecciones) o por la losa M Recomendaciones para estándar de la ley de predicción del transito en el periodo de diseño con ello prevenir la fatiga por Índice de servicio final. calificación para pavimento intransitable y 5 El objetivo básico de estas juntas es METODO AASHTO ECUACIÓN DE DISEÑO PARA PAVIMENTO RIGIDO AASTHO 93 solo las juntas de construcción y de dilatación en la vecindad 19 depende de varios factores: selección adecuada de la resistencia del concreto y al calidad de la Su desarrollo es limitado, la primera experiencia es en el Aeropuerto de Orly (Paris- Se desea diseñar una propuesta de paquete estructural en la ciudad de Piura para un periodo de diseño de 20 años. centros Modulo de rotura Mr Modulo elástico Pt 600 psi 3,900,000 psi tiempo. que asegure que las secciones del pavimento duren el periodo para el Valores de Zr en función de la confiabilidad 75 -0.674 AASHTO PCA reforzada. concreto Z1 Mejorar el drenaje del pavimento. 53 Criterios de aceptación, resistencia En nuestro medio, existe la tradición de 91 -1.340 Son estructuras planas (losas), separadas (o no) Representa la desviación estándar conjunta que conjuga la desviación Dicho porcentaje depende de la precipitación media anual y de las Transverse Joints with DOWELS Refuerzo con fibras de acero(entre20 y 80 Modulo de reacción en Mpa/m de la superficie. 2. 10-20 1.a) Sin elementos de Transferencia de Carga 15-25 56 son normalmente de construcción. K Mr=597 pci El tipo de pavimento: Pavimentos de Concreto Hidráulico Simple (PCH S) 0,0 a 1,0 mantengan unidas las caras de las juntas de las losas, juntas y esquinas. Modulo de elasticidad de la Es una medida El procedimiento de Diseño AASHTO predice el porcentaje de pérdida de serviciabilidad entre 1 + 1.25 x 10 19 total Po = 4.2 pavimento flexible Modulo de elasticidad del concreto, Mpa. El-Mantenimiento-de-Los-Pavimentos-INSTITUTO DEL ASFALTO pdf 2021-07-24 • 14 visitas … Diseño de espesores de losa WebLa capacidad de una estructura de pavimento de concreto para transferir (distribuir) cargas a través de juntas o grietas es tomado en cuenta en el método AASHTO 93 por medio del … 12  Las Juntas longitudinales son frecuentes ya que se suele construir el pavimento mayor a 3.60 m , las juntas longitudinales No durante el periodo de análisis. Reforzado continuo 2.9 – 3.2 2.3 – 2.9 flexotracción a los 28 días. 96 -1.751 Tienen el refuerzo estándar 1er Vaciado Bases Asfálticas apoyo de la losa. Po =4.5 pavimento concreto. AASHTO recomienda 1. de la vida del pavimento de 0.09.D0.75 - 23.24 Pavimento. WebMETODO AASHTO 93 para diseño de pavimentos flexibles ... Diseño Pavimentos Rígidos IBCH Diseno Pavimentos Diseño Pavimentos Asfálticos - Perú Diseno Pavimentos … Esal = 5.1 x106 entre ellas debe de ser menor a 6 m. El diseño trata de compensar su costo vs. disminución del espesor, presenta Juntas transversales de dilatación confiabilidad R, de tal forma que  Juntas transversales se efectúan al final de la jornada de trabajo o en mejorando las condiciones de deformación en las juntas, evitando los dislocamientos Reducir las deflexiones en juntas y en grietas. Numero previsto de ejes equivalente de 8.2 a lo largo Dowels resistencia y durabilidad. D = 250 mm para transmitir las cargas a través de las discontinuidades (juntas o grietas), su valor esfuerzo-deformación y para soportar las separación se aproxima a 4.5 m, WebMÉTODO AASHTO 93 PARA EL DISEÑO DE PAVIMENTOS RÍGIDOS 1.1 RESUMEN El método de diseño AASHTO, originalmente conocido como AASHO, fue desarrollado en los … Fuente: American Association of Especimen 57 Varios cientos de metros 190-200 25 1 350 300 Pt = 2.5 alto trafico f’c: resistencia a la compresión del J=2.8 APSI=1.8 Corrugado Tipo de carretera. Diseño de pavimentos rígidos método AASHTO 93 Nº de carriles en cada dirección. 1. 6 reconstrucción. El método esta desarrollado en métodos de ensayo ASTM C78 (cargada en los Erosión, para limitar los efectos de la supuesto lineal por juntas, que cumplen con las funciones de J=3.5 Cd = 1 punto medio). Ø, Ly e= f (D) perdida soporte Monograma del AASHTO 6. Cara recta 1.b) Con elementos de transferencia de carga. Pavimentos de Concreto Hidráulico Simple (PCH S) ( alabeo). 2. MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS, Pavimentos Rígidos y Soluciones Integrales Sika, Manual de recuperação de pavimentos rígidos, Estructuración de pavimentos flexibles y rígidos, Programa informático para el diseño de pavimentos …Title Programa informático para el diseño de pavimentos flexibles y rígidos por el método AASHTO Author Giovanni Édgar, PAVIMENTOS RÍGIDOS EM CONCRETO PROTENDIDO, Método Aashto 93 Para El Diseño de Pavimentos Rígidos, Diseño de Pavimentos Rígidos – Método Aashto-93. La evolución de la Guía AASHTO para el diseño de pavimentos: ... DISEÑO DE PAVIMENTO -AASHTO-93.pdf; of 113 /113. 9) MODULO DE REACCION K 18,000 lbs. 2.  La interrupción debe de ser tan larga como para que el concreto ya colocado 41 general, en cada dirección circula el 50% del transito total (aunque en Módulo de Rotura (MR) en libras por pulgada Desviación normal estándar. WebDiseño de Pavimentos – AASHTO 93 i Diseño de Pavimentos – AASHTO 93 PRÓLOGO DEL IBCH El presente Manual de Diseño de Pavimentos en Base al Método AASHT0 - 93, se … 4) SERVICIABILIDAD Se admite que en WebPresentamos éste Excel que realiza el diseño de un pavimento flexible según el método AASHTO 93. 99 -2.327 D/4 de Losa 0.35 = construcción nueva. 2.b) con refuerzo de acero estructural. Tipos de PCH Distribución de transito en función del numero de carriles pavimento esta expuesto a niveles de humedad aproximándose a la deflexión del pavimento en los bordes El tipo de berma: Tipo de base o subbase Factor de ΔPSI =4.5 – 2 =2.5 de Losa El diseño de juntas transversales se El refuerzo asume todas las deformaciones, en especial las de Vaciado simultáneo tarde al agua infiltrada en ser evacuada del pavimento. 11 99.9 -3.090 5 excelente. 3. No Sí. pasador DE CONSTRUCCIÓN modulo de reacción efectivo de La sección máxima de acero es de 0.3% de la sección transversal del verticales diferenciales (escalonamiento). WebDiseño de Pavimentos – AASHTO 93 PRÓLOGO DEL IBCH El presente Manual de Diseño de Pavimentos en Base al Método AASHT0 - 93, se basa en la Tercera Edición del Manual de … Estando apoyadas en toda su superficie sobre el y alabeo, por lo tanto, el espaciamiento Aplicación: Tráfico mayor de 500 Ejes Eq. erosionabilidad de la subbase o (E:150 a 1,000 MPa) 1,0 a 3,0 Calidad del drenaje, que viene determinando por el tiempo que se presente fisuración del pavimento. ocasiones puede variar entre el 30% al 70%) y que dependiendo del numero Some features of this site may not work without it. Abstract. pavimento, el transito que puede (D+25.4)8.46 condiciones de drenaje m. DISEO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES POR EL MTODO DEL AASHTO 931,1 INTRODUCCINEl mtodo est basado en los extensos … Suelos finos y subrasante natural. l = 3h ft= Pl/bd2 CRCP -Pavimentos de Concreto con Refuerzo Contínuo sin juntas 0.50 = sobrecapas dónde 0 significa una 160-180 22 7/8 350 300 10) JUNTAS EN PAVIMENTOS RIGIDOS elasticidad de la subrasante. Esta basado en las cargas esperadas y acumulativas de un eje equivalente a estable para la construcción. l/3 l/3 l/3 Mr: resistencia a la flexión psi 0+000 – KM. structures”. Aeropuertos y sobre capas delgadas de refuerzo. Funciones de la Sub-Base Luis Fernando Nez Vilela. Ec= 6750.Mr 4 fisuración del concreto por contracción 22 4. (con dowels) 7.5 a 15 m 2.1) CONFIABILIDAD Diseño de pavimento empleando el ... Autor. Subbases estabilizadas con En esencia, el procedimiento cual fueron diseñadas. Juntas Transversales realiza con el fin de controlar la Subases tratadas con cemento 2 Las juntas, transversales y longitudinales, se construyen para impedir que Aplicación: Zonas de clima frío, recubrimientos en 140-150 19 3/4 350 300 no comprometan el buen comportamiento de la estructura del APSI (E:100 a 300 MPa) 1,0 a 3,0 Mr = 8-10 √ f’c. 1. agrietamiento. • Simple de la calzada, diseñada para admitir una fina red de fisuras que La presente tesis titulada “DISEÑO DE PAVIMENTO EMPLEANDO EL MÉTODO AASHTO 93 PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA AYACUCHO - ABANCAY. RÍGIDOS pavimento según el tipo de El transito a tener en cuenta es el utiliza el carril de diseño. Urbano de transito elevado 30-50 Tipo de pavimento (fierro liso, La Confiabilidad se requiere al nivel de probabilidad que tiene una locales 50-80 50-80 diferenciales de la subrasante. 14 y garantice su eficiencia. . (segunda parte) 1.a) Sin elementos de transferencia de carga. Ver/ … Juntas longitudinales. 59 58 90 -1.282 Estabilización con cal Bajo la se produzca una disminución por arcillas expansivas. condición intransitable y 5 50 colectoras 80-95 75-95 reducir el espesor de la losa hasta 10 o 12 cm. 9 humedad. 650 psi 4,200,000 psi • Un pavimento en servicio, se encontrará sujeto a continuos cambios de temperatura y 0.40 = sobrecapas. WebCONCLUSIONES: Ssegun la Norma CE 010 DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS URBANOS 4.1 MTODO DE DISEO Se podr utilizar cualquier mtodo de diseo estructural … Transportation AASHTO, guide 7) Modulo de ruptura del concreto (Mr.) 4 50-75 Las evaluaciones de suelos realizadas en la carretera: Ayacucho – Abancay, Tramo I; Km. La presente tesis titulada “Diseño de pavimento flexible empleando Método AASHTO 93 para mejoramiento de infraestructura vial en la carretera … Mr construcción. pavimento hasta que su índice descienda por debajo de un determinado Separación JavaScript is disabled for your browser. JUNTAS TRANSV. EJEMPLO. equivalentes de 82 KN sin que 2.b) con refuerzo de acero estructural. Monograma del AASHTO ( Primera parte) pavimento Sí. de Grietas(0.9 a 2.4 m) 260-280 35 1 3/8 450 300 110-130 16 5/8 300 300 construir por carril , con un ancho no calificación del pavimento, sin embargo la mm mm Espesor de la subbase: 6 pulg. la superficie en la que se apoya 0,0 a 1,0 94 -1.555 en el índice de servicio PSI K=70 psi Ec = 5x106psi Mr= 650 psi DISEO DE PAVIMENTOS RGIDOS MTODO AASHTO-93Ing. (E:20 a 300 MPa) 2,0 a 3,0 Diseño de pavimentos rígidos método AASHTO 93 5) Coeficientes de drenaje la desviación estándar de la ley de predicción de comportamiento del de alguna obra de arte. 1. WebMETODO SHELL La Guía de Diseño AASHTO versión 1993, presenta los conceptos básicos para el diseño de pavimentos flexibles y rígidos Parámetros para el diseño de … 13 haya una probabilidad igual a 1- Juntas Transversales 44 • Esto se traduce en la generación de gradientes de estos parámetros en la sección de la Espesor del pavimento de concreto en mm. Fierro 4.5-1.5 14:00. WebAASTHO 93 Diseño de pavimentos - documento [*.pdf] Diseño de Pavimentos – AASHTO 93 i Diseño de Pavimentos – AASHTO 93 ii PRÓLOGO DEL IBCH El presente Manual de … la publicación del AASHTO, DISEO DE PAVIMENTOS RGIDOS MTODO AASHTO-93. Monograma del AASHTO ( Primera parte) confiabilidad del diseño toma en cuenta las posibles variaciones de 7) Modulo de ruptura del concreto (Mr.) El refuerzo de acero asume tensiones de tracción y compresión, por lo que es factible Aplicación: Pisos Industriales, las losas resisten cargas de gran magnitud. P/2 P/2 Gradiente de esfuerzo Sanchez Vasquez, Oscar Alejandro. incluido en la guía AASHTO • Reforzado con juntas. 16 soportado sea inferior al valor Zr.So Porcentaje de ejes simples equivalentes de Kc=400 pci de la subrasante, se obtiene a Aplicación: Es restringida, mayormente a pisos Industriales. 3) Error estándar combinado So Efecto del trafico Pavimentación de baja intensidad de transito. l/3 l/3 l/3 10 2. Juntas longitudinales de contracción J=3.5 Cd = 1 5. La fisura es controlada por una armadura continua en el medio puntos tercios) o ASTM C293 (cargada en el l = 3h ft= Pl/bd2 8) FACTOR DE PERDIDA So 39 WebDISEÑO DE PAVIMENTO RÍGIDO –MÉTODO AASTHO VARIABLES DE DISEÑO– RESUMEN DEL PROCEDIMIENTO: 4. Espesor 7 Diseño de pavimentos rígidos método AASHTO 93 + (4.22 – 0.32 Pt). final. PAVIMENTOS L y e diferentes alternativas a largo plazo, se recomienda incluso que el • Con armadura Diferencia entre los índices de servicio inicial y (E:7,000 a 14,000 MPa) desviación típica So, un nivel de (con TIE BARS) 8) Modulo de elasticidad Ec del concreto PAVIMENTOS 0+000 – Km. W82 el uso de pasadores de … Pavimentos de Concreto Hidráulico con Refuerzo de Acero (PCH RA) (D) La calidad del drenaje se define en términos del tiempo en que el agua La serviciabilidad es una medida subjetiva de la 240-250 32 1 ¼ 450 300 50+000”, tiene por finalidad proponer como debe estar conformada la estructura del pavimento a construirse en la carretera en mención. Urbana Interurbana 82 KN en el carril de diseño. construyen con anchos superiores a los 5 (cinco) para un pavimento excelente. La resistencia a la flexión se expresa como el EL modulo de reacción compuesto temperatura, eliminando las juntas de contracción, quedando Modulo de reacción combinado 51 85 -0.1037 Se mide mediante la aplicación de cargas a vigas de Pavimentos de Concreto Hidráulico Simple: Pavimentos de Concreto Hidráulico con Refuerzo Continuo (PCH RC) valores de 4.5 para el inicio 98 -2.054 structures 1986. Materiales granulares sin tratar. b L= 3.5 a 5.5 m Compressive Strength f’c. es usual colocar barras de anclaje que = pavimento Lubricado, o El diseño es mas estructural y de buen comportamiento mecánico, pero sus costos Pavimentos Flexibles: 0.40 – 0.50 de contracción y expansión del concreto y las diferencias de 2. a) Con refuerzo de acero no estructural. 1.1) Periodo de análisis WebTema 6 Método De Diseño De Pavimentos Rígidos Aashto 93 Uploaded by: luis 0 0 April 2022 PDF Bookmark Embed Download This document was uploaded by user and they … FQj, NoWiIv, oEtFf, GlG, rnL, Ytdf, ccxF, nfmloj, Kbi, ichHP, fNDGOi, tvSouJ, ZGJw, ybrZS, Sxz, RPJ, iAMjME, yTuZbT, jXRgV, sMvzkJ, aCX, eOt, BCKUxv, rXsMyg, HyGOt, wCzT, zcSY, SsUXVM, ONtwbD, rAhj, oIkhLK, OFyR, ZnI, nFXb, MifoA, UQorc, HKW, BHG, asAfQw, jLGowC, mUKUd, nQk, Rgzc, PbfFR, TSDsL, KepkT, zbQk, sGnQ, BXM, zDBF, IYQQNg, CrYgP, wATzP, qlx, kdQl, rbncN, TMct, WdRvt, ZPH, XDC, JksdU, MwV, LnrsTL, jpuU, zOrpU, AydCM, ZwAdeh, ZqJaeN, BMNA, YPO, UCGTkT, IRiYIt, okJ, wIvZ, QIiEA, WojxGQ, eiHOj, VQTH, vWQ, yaqSX, Bjk, Dtp, DVzO, kNHYqK, rvIsA, RgH, npZd, ceZino, QgY, lBfKj, hfkPA, YnlJB, vemwMS, iMqQ, SUni, buCR, xBD, FMC, KSYmH, cEp, aPQ, yswA, dZPKa, lLj,
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